SCT20-14川崎齿轮泵   南京轩创机电贸易有限公司经销日本原装川崎齿轮泵   川崎重工集团于1878年开始造船事业以来，在铁路车辆、飞机、以“KAWASAKI”品牌而闻名内外的摩托车等运输机械和系统领域，建立了事业基础的同时，为适应时代变化，将其事业扩展到包括燃气轮机、燃气发动机、能源设备、环境设备等在内的能源、环保领域以及包括产业机器、液压机器、机器人等在内的产业机器领域。   目前，川崎重工集团通过百年历史中所积累的广泛且的技术，提供好的产品和服务，以向顾客做出贡献。2007年，我们制订了 “川崎集团-使命”。在此使命中，我们将“为人们的丰裕生活与地球环境的未来作出贡献的Global Kawasaki”并明确了川崎重工集团应尽使命。   近年以来，经济的发展以新兴国家为主，持续加速增长，在这样的情况下，川崎重工集团在运输机械和系统、能源环境、产业机器的各领域中，按照顾客和各种需求而提供节能、低碳与节省资源等追求低环境负荷型技术的产品和服务，以 “使更多的人们过上丰裕生活”和 “环保”这两个看似矛盾的问题取得和谐，可持续发展做出贡献。   川崎重工集团为了应对经营环境的变化，将继续不断的改革。我们通过制造各种产品，对顾客做出规模的贡献，以实现企业的成长。并且在取得股东们和在我们展开事业的各地对我们所给予的认同的同时，还希望成为员工充满着自己的梦想，生气勃勃地工作的企业，谨请诸位今后予以进一步的支持和合作。   日本川崎 东京美阀泵 电子元件 川崎柱塞泵，泵阀液压件，川崎电磁阀，川崎液压泵，川崎马达，川崎油泵大量现货优势供应，欢迎广大新老客户来电咨询   13057522*** 13913825***  联系人:王经理   QQ:3120813741  邮箱：3120813741@qq.com   我们的流程是 询价→报价→合同→订货→发货→售后，我们本着客户至上、品牌服务、规范管理的经营理念竭诚为您服务   齿轮泵属于容积式泵，所以它的主要原理还是靠两个互相啮合的齿轮之间的容积变化而达到吸排目的，在设计时两个齿轮的齿数要相差1-2个齿。   泵设有阀作为超载保护，阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本阀不能作减压阀长时间工作，需要时可在管路上另行安装。   泵轴端密封设计为两种形式，一种为机械密封，一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定   KHP-1H-0.15 齿轮泵 KHP-1H-0.3 齿轮泵 KHP-1H-0.6 齿轮泵 KHP-1H-1.2 齿轮泵 KHP-1H-2.4 齿轮泵 KHP-1H-3 齿轮泵 KHP-1H-4 齿轮泵 KHP-1H-5 齿轮泵 KHP-1H-6 齿轮泵   SCT10-14 SCT20-14   KAP-1/KA1-0.06 KAP-1/KA1-0.15 KAP-1/KA1-0.297 KAP-1/KA1-0.584 KAP-1/KA1-1.168 KAP-1/KA1-1.752 KAP-1/KA1-2.92   KA3-3 KA3-5 KA3-7.6   KA4-15 KA4-30   BAS-6 BAS-7.2 BAS-10 BAS-12 BAS-15 BAS-20 BAS-30